金屬波紋（wén）管是用以利用波紋管（guǎn）撓件的彈性元件有效伸縮變形來吸收管線,導管或容（róng）器由熱脹（zhàng）冷縮等原因而產生的位（wèi）移變化的一種補償裝置,屬於一種補償元件.在金屬波紋管設計與製造的過程中,我們要充分的考慮到波紋厚度方麵對補償量的影響.波紋部分一般分為單層或者多層.
金屬波紋管是用以利用波（bō）紋管撓件的彈性元件有效伸（shēn）縮變形來（lái）吸收管（guǎn）線、導管或容器由熱脹冷縮等原因而產生的位移變化的一種補償裝置,屬於一種補償元件。可以吸收軸向,橫向,和角向位移變化（huà）。
金屬波紋管的材料焊接性能需良好,要能夠滿足波紋管在製作過程中的焊接工藝要求。材料需要很好的塑性,易於加工成型而且對於波紋管後期的熱處理以及冷作硬化等工藝處理下也能夠有足夠的強度和硬度.
在（zài）金屬波紋管設計與製造的過程中（zhōng），我（wǒ）們要充分的考慮到波紋厚度方麵對補償量的影響。波（bō）紋部分（fèn）一般分為單層或者多層，單層的情況下產品的剛度（dù）值還大一些，使得（dé）產品不好出現補償位移。
由於多（duō）層金屬波紋管間存在間（jiān）隙，因此各層的受力不均（jun1）勻，在循環載荷作用下，拉（lā）力大的那一層先會（huì）裂紋。此外當溫度升高，層間隙中殘留的氣體膨脹，也會導致層與層之（zhī）間的隔離、膨脹而（ér）影（yǐng）響使用（yòng）。所以應盡量層層間隙或將其控製在可能（néng）小的範圍內。消（xiāo）除（chú）層間間隙的（de）主要方法在成型時，要相望法把殘留氣體排盡，端麵進行（háng）封口。
多層橫向型金屬波紋（wén）管的總（zǒng）厚度與單層結構厚度一致時（shí），承壓能力（lì）引起（qǐ）的（de）沿周向薄膜（mó）應力和徑向薄（báo）膜應力不受影響，由於多層結構中每一層的材料較薄，所以（yǐ）壓力引起的徑向彎曲應力則有所提高（gāo）。剛度（dù）由於每一（yī）層的（de）材料較薄，補償器整體軸向剛度降低，柔性增大。穩定性由（yóu）於多層橫（héng）向型
金屬波（bō）紋管每一層（céng）的材料較薄，波紋管的（de）穩定性和平麵穩定性（xìng）均（jun1）有所下降疲勞壽命由於多層波紋管每一層的（de）材料較薄，位移引起的徑向薄膜應力和（hé）彎曲應（yīng）力降低，多層結（jié）構的疲勞壽（shòu）命比單層結構（gòu）有所提高。
