軸向補償器是一種新型的柔性結構物,不但具有相應的抗震能力（lì）,而且能適應各種複雜地形,較大的沉降與變形和不同的路基填土高度.軸向補（bǔ）償器質量的好（hǎo）壞和使用周期（qī）取決於選材和加工.軸向（xiàng）補償器（qì）由圈帶,支（zhī）架（jià）,導流板,保溫層,壓條,固化杆等三結合.
軸向補償器是一種新型的柔性結構物，不但（dàn）具有相應的抗震能力（lì），而且能適應各種複（fù）雜地形、較大的沉降與變形（xíng）和不同的路基填土高度。軸向補償器在結構上具有橫向補償位移的優良特性，可充分發揮鋼材的抗拉性能強、變形性能_的能力（lì）。特別是（shì）波紋鋼管的變形能力和鋼材抗拉性能（néng）及kang疲勞性能都較好，對預防（fáng）或解決人（rén）為或地區冬季凍脹而導致的破壞較為有效。
軸向補償器運（yùn）至工地驗收，要求（qiú）證件（jiàn）_（出廠合格證、使用證、檢測（cè）報告等（děng））。並對波紋管（guǎn）的外形和規格進行檢查，按（àn）規格、型號分類平臥疊層堆放。 波紋管運至工作麵（miàn）後，鋪放前（qián）應（yīng）檢查管材的外形及管端的堵頭封堵是否嚴密，對（duì）變形（xíng）或裂口處進行修（xiū）補。
軸向補償器的排布（bù）安（ān）裝一般在梁鋼筋、底層鋼筋和肋間鋼筋，及水電管安裝（zhuāng）預埋後進行。根據放線位置進（jìn）行波紋管的鋪設安裝，在安裝過程中，應在管頂鋪墊木板作保（bǎo）護，不得直接踩踏波紋管。因波紋管底部砼層較薄（báo），在安裝底部鋼筋時，要安放並固定好墊（diàn）塊（kuài）或馬凳筋，以確（què）保底部砼層的（de）厚（hòu）度。
為_軸向補償器（qì）的間距和順直，可用鋼（gāng）筋支架對波紋管進（jìn）行點焊固定，避免澆築砼時（shí）左右位移。為防止（zhǐ）澆築砼時（shí）波紋管上浮，將（jiāng）波紋管拉結錨固，一（yī）般（bān）將（jiāng）管拉結錨固在板底層鋼筋（jīn）上（shàng），根據管徑大小（xiǎo），每0.8-1.0米管長錨固一次鐵絲，底筋的錨固可分別放兩條通長（zhǎng）鋼筋做（zuò）壓筋，然後用鐵絲將鋼筋與模板（bǎn）支（zhī）架拉結錨緊。壓（yā）筋和拉（lā）結鐵絲的大小、拉結錨固間距經計算後確定或由（yóu）設計院給定。
軸向補償器布置和線盒（hé）及預留洞處相協調（diào），管線盒盡可能布置在管間肋的位置（zhì）。放線布管時，如無設計要求，應將（jiāng）其（qí）與靠近的梁、牆鋼（gāng）筋的淨間距（jù）調為50-70mm，與預留孔洞的淨間距調為≥50mm。
軸（zhóu）向補償（cháng）器安裝完（wán）畢後，要經建（jiàn）設單（dān）位代表或監理人員（yuán）對管材（cái）的規格、數量、位置進行驗收，驗收合格後填寫隱蔽工程驗收記錄，然後進行砼澆築作業。砼（tóng）澆築時應在波紋管上（shàng）架（jià）空鋪設（shè）木板，禁止人員和機具直接壓踏、碰撞紋波管，如有管位移，或嚴重（chóng）變形，要及時調整。
軸（zhóu）向補償（cháng）器質量的好（hǎo）壞和使用周期取決於選材和加工。軸向補（bǔ）償器由圈帶，支架，導流板，保溫層，壓條（tiáo），固化杆等三結合。其間支架，導流板，壓條，定（dìng）點杆為金屬材料，導流板重大基於管（guǎn）道煙氣的溫度和介（jiè）質來選定骨材，壓條為（wéi）普通（tōng）碳鋼做防鏽和防高溫處理_行。錨固杆為雙頭螺栓用意是在造作，運送，設置（zhì）時謹防圈帶收力，與此同時確定好金屬補償器的設置高度，在軸向補償器安裝完備後請保準卸掉兩麵的螺母。
